Embraer

Embraer este al treilea fabricant mondial de avioane comerciale fondat în 1969 în Brazilia.

Azi, mai mult de 1000 de avioane zboară în întreaga lume, inclusiv o generaţie de 118 locuri.

Anul trecut, profitul a fost de 446 de milioane de dolari şi venitul de 3,83 de miliarde de dolari, iar 93% din aceste vânzări au fost din afara Braziliei.

În ultimii 6 ani, a investit 6 % din venituri în cercetare şi dezvoltare. A pregătit noii ingineri nu numai în aeronautică ci şi în cercetarea de piaţă şi finanţare. Clienţii fac apel la Embraer deoarece avioanele sunt bine proiectate, de încredere şi mai ieftine decât să opereze decât rivalele aeronave.

De fiecare dată când JetBlue comandă o nouă aeronavă, compania aeriană donează 10000 de dolari unui program Embraer care trimite studenţi talentaţi dar cu resurse financiare reduse la colegiu. Jetblue a comandat până acum 101 avioane în valoare de 3 miliarde de dolari.

Embraer deţine:

-Aeronave comerciale

-Aeronave executive

-Sisteme de apărare

Din categoria aeronavelor comerciale fac parte:

Embraer EMB 110 Bandeirante proiectat pentru 15-21 de pasageri cu rol regional adaptabil pentru armată sau nevoi civile cu un motor turboprop. S-au produs între anii 1968-1990, 500 de modele şi statutul este încă activ.

Lungimea este de 15, 1 m, Wingspan de 15,4 m, Înălţimea de 4,9 m, Wing Area de 29, 1m, maximul greutăţii la decolare este de 5900 kg, 341 km pe h.

În august 2006 un număr de 159 EMB 110 aeronave au rămas în serviciul a 65 de companii aeriene. Marii operatori includ: Manaus Aerotaxi şi Abaeté Linhas Aéreas din Brazilia, Air Creebec din Canada, Air Fiji, AirNow din SUA.

De-a lungul anilor s-au produs 4 accidente soldate cu victime, 2 în 1988, 1 în 1994 şi unul în 1995.

Embraer EMB 120 Brasilia este o aeronavă cu 2 motoare turboprop cu rol regional cu capacitatea de 30 de pasageri, produs între 1983-2001 cu un număr de 350 de aeronave.

În octombrie 2008, 200 de aeronave erau în serviciul companiilor aeriene din întreaga lume, cei mai importanţi fiind: Airnorth din Australia, Meta Linhas Aereas, Air Minas din Brazilia, Budapest Air Assistance, Air Moldova, SkyWest Airlines din SUA.

Capacitatea este de 30-37 de pasageri, lungimea de 20 m, wingspan de 19, 78 m, înălţimea de 6, 35m, wing area de 39,4 m², maximul greutăţii la decolare este de 11, 990 de kg.

Numărul accidentelor înregistrate de acest tip de aeronavă este de 4, 2 în 1991, în 1995 şi 1997.

Embraer EMB 121 Xingu cu 2 motoare turboprop, designul este bazat pe EMB 110 Bandeirante, produs între 1977-1987 cu status activ cu un număr construit de 106 de aeronave. Astăzi, Air Force din Franţa este cel mai mare operator cu 43 de aeronave încă folosite.

Capacitatea este de 8, 9 persoane numărul echipajului de 2 persoane, lungimea de 12, 3 m, wingspan de 14 m, înălţimea de 4, 8 m şi maximul greutăţii la decolare de 5, 670 de kg.

Familia ERJ 145 cuprinde aeronave regionale ce includ tipurile ERJ 135, ERJ 140, ERJ 145 şi ERJ 145 XR.

Fiecare aeronavă are 2 motoare turbofan.

Familia ERJ 145 nu a reportat accidente din cauza unor deranjamente mecanice.

Familia ERJ 145 are ERJ 135, ERJ 140, ERJ 145, ERJ 145 XR.

ERJ 135 este construit pentru o piaţă cu cerere mai mică dar cu o performanţă superioară, cu o viteză mărită şi o distanţă extraordinară faţă de cele turboprop cu o capacitate redusă.

Are 37 de locuri şi cu o distanta de 3056 km, maximul greutatii la decolare de 19000 kg, maximul de combustibil de 4132 kg, distanta aripei de 20 m, lungimea de 26, 33 m, inaltimea de 6, 76.

ERJ 140 are caracteristicile unui ERJ 135 dar cu o capacitate de locuri mărită operatorii putând mări rutele. 44 locuri şi distanta de 3056 km, maximul greutatii la decolare de 20100 kg, maximul combustibilului de 4132 kg, lungimea aripei de 20 m, lungimea de 28, 45m, inaltimea de 6, 76.

ERJ 145 este primul membru al familiei cu o capacitate de 50 de locuri si un maxim de distanta de 2871 de km, 75 % dintre componente sunt comune cu EMB 120.

ERJ 145 XR, Extra-long Range are o capacitate de 50 de locuri special pentru zboruri de lungă durată, are numeroase îmbunătăţiri, aripioare, un aparat de controlează aerul, o capacitate mărită, motoare mai puternice şi distanta de 3704 km.

Legacy este o aeronavă de afaceri şi este o variantă specială bazată pe ERJ 135.