Extras din referat
În ultimul secol mașinile și camioanele au fost predominant fabricate dintr-un singur material: oțelul. Nu este greu să iți dai seama și de ce: este un material relativ ieftin, se găsește din abundență și este ușor de modelat în forme complexe, care să poate fi reparate și cu cele mai rudimentare unelte.
Recent a fost constatată o creștere a materialelor alternative folosite în industria auto. Cel mai popular după oțel ar fi aluminiul, care este ușor dar totuși suficient de rezistent pentru a fi folosit la fabricarea vehiculelor.
Fibra de carbon este un material format din fibre extrem de subțiri, cu un diametru de aproximativ 0.005–0.010 mm, și compus în mare parte din atomi de carbon. Atomii de carbon se adună și formează împreună cristale microscopice care sunt mai mult sau mai puțin aliniate paralel cu axa lungă a fibrei. Câteva mii de fibre de carbon sunt răsucite împreună pentru a forma un fir, care poate fi utilizat ca atare sau sub formă de țesătură.
Un dezavantaj ar fi acela că, atunci când automobilul trebuie înlocuit, componentele din plastic, oțel și aluminiu pot fi reciclate. Fibra de carbon însă nu este ușor de reciclat pentru a fi încă odatată utilizată la fabricarea de noi componente auto.
Un lucru este sigur: chiar dacă este greu de reciclat și aproape imposibil de reparat, fibra de carbon va fi utilizată cel puțin la construirea mașinilor performante și a celor de curse datorită calităților sale. Va mai dura însă destul până să vedem mașini de serie vândute de dealeri așa cum sunt vândute astăzi cele fabricate din oțel.
În majoritatea cazurilor, elementele componente din habitaclul mașinilor sunt construite din mase plastice. Ca un ultim trend, având în vedere constantele preocupări ale oamenilor privind protejarea mediului, industria auto a început să se axeze pe materiale ecologice, folosind bioplasticul sau materiale plastice biodegradabile pentru fabricarea direritelor elemente (bord, consolă centrală, capace de protecție).
Masele plastice biodegradabile sau materiale plastice organice sunt o formă de materiale plastice derivate din surse regenerabile de biomasă, cum ar fi uleiul vegetal, amidonul de porumb, amidonul de mazăre sau microbiota, spre deosebire de masele plastice din din combustibili fosili care sunt derivate din petrol.
Conținut arhivă zip
- Ecodesign - Automobile .pptx
Alții au mai descărcat și
Si adoptam diferite alte dimensiuni: D = 84 (alezaj) S = 96 (cursa) r = 48 (raza manivelei) Motorul este fabricat de compania Volvo incepand cu...
ARGUMENT Rolul acestui proiect este acela de a elabora concret tehnologia de fabricare a unei roti dintate conice. Pentru realizarea proiectului...
Temă de proiect Proiectarea generală a unui M.A.I. pentru tracțiune rutieră în 4τ, răcit cu lichid, având următoarele caracteristici: -Tip...
MECANISMUL DE GHIDARE • Are rolul de a realiza o legatura corecta a rotilor cu caroseria. • Trebuie sa permita anumite miscari sau sa...
Organizarea procesului de productie si tehnologic pentru reparatia ambreajului 1.1Caracteristica generala Ambreiajul- face parte din transmisia...
Bara simplu rezemata, cu sarcina uniform distribuita.Bara din figura este incarcata cu o sarcina uniform distribuita,verticala,de sus in jos ,de...
Analizator Dozaj Aer-Carburant MEXA-730λ Prezentare produse Original panoul frontal oferă o vizibilitate sporită şi funcţionarea senzor de...
Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...