Un Expose Sur L Eurotunnel

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Le tunnel sous la manche: lhistoire Le tunnel de la Manche etait un reve vieux de 200 ans (deux cent ans). Apres que lAngleterre et la France ont ferme la paix en 1802 (un mille huit cent et deux), L ingenieur Mathieu-Favier propose a Napoleon Bonaparte de creuser un tunnel avec une route pour les chevaux et voitures, et des cheminees pour l aeration. Mais la guerre recommence entre les deux pays et son projet tombe a l eau! 49 (quarante-neuf) ans plus tard, Hector Moreau imagine un tunnel en acier, pose sur le fond de la mer, qui permet la circulation des trains a vapeur. Pour des raisons politiques et techniques, on abandonne aussi ce projet et beaucoup d autres qui suivront. Le projet Eurotunnel. En 1987 (un mille neuf cent et quatre-vingt-sept), lAngleterre et la France decident de construire ensemble un tunnel. En mai 1994 (un mille neuf cent quatre-vingt-dix quatre), on louvre a la circulation. Creuse a 39 m (trente-neuf) sous la mer, il es long de 50 km. (cinquante) Le transport des passagers et celui des voitures, des cars et des camions ny est possible que par train: par Train express ou, si on voyage en voiture, avec les trains-navettes qui traversent le tunnel en 35 (trente-cinq) minutes. lEurotunnel actuel Depuis 1993, (un mille neuf cent quatre-vingt-dix trois) un train va par le tunnel qui sappelle Eurostar. Les premiers passagers n ont pu le prendre que le 14 (quatorze) novembre 1994 (un mille neuf cent quatre-vingt-dix quatre). En 2000 (deux milles), la societe Eurotunnel a transporte sur ses trains-navettes pres de 2, 8 millions (deux virgules huit) de voitures, 80. 000 cars (quatre-vingts milles), 1, 1 million (un virgules un) de camions, ainsi que 7, 1 millions (sept virgules un) de passagers dans ses trains Eurostar entre Londres et Paris, Lille et Bruxelles. Environ 57 millions (cinquante-sept) de passagers, cest-a-dire presque le nombre dhabitants de la Grande-Bretagne, ont traverse le tunnel dans les trains Eurostar entre 1994 (un mille neuf cent quatre-vingt-dix quatre) et 2000 (deux milles). Chaque train peut transporter 766 (sept cent soixante-six) passagers. Les trains Eurostar peuvent circuler a une vitesse de 300 (trois cent) kilometres a lheure mais seulement en France sur les lignes a grande vitesse entre Calais et Paris. Aujourdhui, lEurotunnel est un symbole pour une Europe unie. ...


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